Hledejte na tadesco.org

Archiv

Nejnovější zprávy

  • Jednání EU o regulačním nástroji „Chat Control“ prozatím selhala
    Jednání EU o regulačním nástroji „Chat Control“ prozatím selhala

    Jednání EU o regulačním nástroji „Chat Control“ prozatím selhala

  • Jak Rusko donutilo Západ čelit vlastnímu úpadku
    Jak Rusko donutilo Západ čelit vlastnímu úpadku

    Jak Rusko donutilo Západ čelit vlastnímu úpadku

  • Egyptské buldozery vjíždějí do Gazy, kolaps USA a Izraele pokračuje
    Egyptské buldozery vjíždějí do Gazy, kolaps USA a Izraele pokračuje

    Egyptské buldozery vjíždějí do Gazy, kolaps USA a Izraele pokračuje

  • 250 velících důstojníků se muselo podrobit testu loajality na Hegsethově setkání admirálů a generálů na základně Quantico
    250 velících důstojníků se muselo podrobit testu loajality na Hegsethově setkání admirálů a generálů na základně Quantico

    250 velících důstojníků se muselo podrobit testu loajality na Hegsethově setkání admirálů a generálů na základně Quantico

Související zprávy

  • Jednání EU o regulačním nástroji „Chat Control“ prozatím selhala
    Jednání EU o regulačním nástroji „Chat Control“ prozatím selhala

    Jednání EU o regulačním nástroji „Chat Control“ prozatím selhala

  • Americká federální vláda zastavila činnost poté, co Senát neschválil finanční opatření
    Americká federální vláda zastavila činnost poté, co Senát neschválil finanční opatření

    Americká federální vláda zastavila činnost poté, co Senát neschválil finanční opatření

  • Ukrajina chce, aby konflikt s Ruskem skončil ještě letos
    Ukrajina chce, aby konflikt s Ruskem skončil ještě letos

    Ukrajina chce, aby konflikt s Ruskem skončil ještě letos

  • Proevropská vládní strana Moldavska získala díky hlasům ze zahraničí těsnou většinu
    Proevropská vládní strana Moldavska získala díky hlasům ze zahraničí těsnou většinu

    Proevropská vládní strana Moldavska získala díky hlasům ze zahraničí těsnou většinu

Finanční podpora

Pro způsoby platby nás prosím kontaktujte e-mailem.

Pro způsoby platby nás prosím kontaktujte e-mailem.

Rusko se v Sýrii „zabydlelo“. Zemi chrání desítky bojových i speciálních letounů

Počty ruských letadel v Sýrii neklesají, naopak Rusko má na základně Hmímím pestrou směsici typů letadel různého určení. Jaké to jsou a k čemu slouží po necelých třech letech od vstupu Ruska do syrské války?

 

[wp_ad_camp_2]

 

Jak vyplývá z posledních satelitních snímků základny Hmímím z května letošního roku, Vzdušné a kosmické síly (VKS) zde mají celkem 38 letounů s pevným křídlem.

Jedenatřicet z těchto letounů je bojových, což svědčí o skutečnosti, že Rusko nijak nesnižuje počet stíhacích a útočných letounů ani v situaci, kdy se syrské armádě s ruskou podporou v minulých měsících podařilo dosáhnout klíčových úspěchů na bojišti.

Zhruba podobný počet bojových letadel mají VKS v Sýrii prakticky po celou dobu vzdušné intervence s několika výjimkami: dosud nejvíce ruských bojových letadel, celkem 44, se v Hmímím nacházelo v únoru 2016, naopak před rokem jich tam „bázovalo“ jen 24. V únoru letošního roku tento počet činil 28.

Aktuálně má Rusko v Sýrii jak letouny určené výhradně nebo především k ničení pozemních cílů, tak letouny víceúčelové a stíhačky, jejichž primárním úkolem je vybojování vzdušné nadvlády. Ze stíhacích bombardérů je to šest Su-34 a devět Su-24M, dále dva bitevní Su-25SM, deset víceúčelových Su-30SM a čtyři „superstíhačky“ Su-35S.

To ale zdaleka není vše. O tom, že se ruští piloti na syrském nebi a v přilehlém vzdušném prostoru často setkávají se svými kolegy z „koalice vedené USA“ či Izraele, svědčí přítomnost rovnou dvou radarových letounů A-50U, sloužících jako vzdušná střediska řízení a včasné výstrahy.

A už vůbec žádnou přímou souvislost s teroristy nemá letoun Il-38, který je v Hmímím také – jeho úkolem je totiž námořní hlídkování a protiponorkový boj. K plnění rozličných úkolů v rámci radiolokačního průzkumu slouží jeden letoun Il-20, jeden stroj An-30 pak plní kartografické úkoly.

V době pořízení posledních satelitních snímků byly v Hmímím taktéž dva dopravní letouny, lehký An-26 a těžký Il-76.

 

[wp_ad_camp_2]

Zdroj: 1

Líbí se vám článek? Pošlete ho dál
Pravidla diskuze

Diskuze je pouze pro registrované čtenáře a je moderovaná. Budou uveřejněny jen takové komentáře, které nejsou urážlivé, vulgární, neobsahují reklamu, neobsahují projevy náboženského fanatismu, návody k násilí, pseudo-ezoterické bludy a jsou k tématu.

Není dovoleno vkládat celé články z jiných webů a strojové překlady z cizích jazyků, stejně tak psát celé věty kapitálkami.

Komentáře není dovoleno využívat jako chat a místo pro osobní spory.

Veškeré odkazy v komentářích musí být uvedeny s krátkým popisem čeho se týkají. Odkazy bez popisu jsou považovány za spam.

Komentáře jsou automaticky posuzovány antispamovým systémem, a pokud jsou zadrženy, musí je posoudit administrátor, což může trvat až 25 hodin. Opětovné odeslání komentáře nebo psaní stížnosti prostřednictvím e-mailu nic neurychlí.

Předem děkujeme za respektování těchto pravidel.