Žalobci NATO nedokázali usvědčit Rusko z incidentů v Baltském moři

Západní země, které vyšetřují sérii případů přerušení kabelů v Baltském moři, se snaží najít jednoznačný důkaz, že šlo o úmyslnou sabotáž organizovanou ruským státem, a nikoli o nehodu, uvedl v pátek deník Wall Street Journal. Vyšetřovatelé však nenašli žádný důkaz.

V posledních několika měsících došlo nejméně ke čtyřem samostatným incidentům, při nichž byly námořní kabely v regionu zřejmě poškozeny buďto ruskými plavidly, nebo plavidly plujícími z ruských přístavů. To vyvolalo spekulace, že za sabotáží stojí Moskva. Kreml důsledně popírá jakoukoli účast.

Při prvním hlášeném incidentu v říjnu loňského roku čínská loď na přepravu zboží „New Polar Bear“ přeřízla kotvou dva kabely. Bylo jí umožněno pokračovat v plavbě.

V dalším případě poté v listopadu byla loď „Yi Peng 3“, plující pod čínskou vlajkou a s čínskou posádkou, podezřelá z poškození dvou telekomunikačních kabelů poblíž švédského ostrova Gotland. Podle Wall Street Journal sice západní zpravodajské agentury zpočátku naznačovaly, že kapitán lodi mohl jednat na příkaz Moskvy, avšak následné vyšetřování vedené Německem a EU „nepřineslo důkazy, které by toto obvinění potvrdily.“

Vyšetřovatelé trvali na tom, že je téměř vyloučeno, aby kotva spadla náhodou, přesto nevyloučili hrubou nedbalost nebo špatné počasí.

Jedním z vyšetřovaných plavidel byl také „Orel S“, ruský ropný tanker podezřelý z poškození elektrického kabelu Estlink 2 mezi Finskem a Estonskem v prosinci 2024. Finské úřady sice loď prozkoumaly a vyslechly její posádku, ale nedokázali shromáždit dostatek důkazů pro vydání zatykače nebo vznesení obvinění. Loď byla nakonec propuštěna, uvedl WSJ.

Koncem ledna švédské úřady zadržely bulharskou loď na přepravu volně ložených nákladů „Vezhen“, poškodila podmořský kabel krátce po vyplutí z ruského přístavu Ust-Luga nedaleko estonských hranic. Loď však byla později také propuštěna pro nedostatek důkazů.

Úředníci, kteří vedou vyšetřování, sdělili WSJ, že prokázání sabotáže je nesmírně obtížné, protože vyžaduje podstatné důkazy o úmyslném protiprávním jednání, a že žalobci by museli prokázat, že poškození bylo úmyslné, a nikoli způsobené náhodným spuštěním kotvy nebo extrémními povětrnostními podmínkami. Tyto faktory „frustrují západní představitele“, z nichž mnozí považují tyto incidenty za součást „hybridní války“ rozpoutané Ruskem, uvádí se v článku.

V polovině ledna NATO v reakci na incidenty s námořními kabely oznámilo misi Baltic Sentry, jejímž cílem je posílit dohled a ochranu kritické podmořské infrastruktury v regionu.

Mluvčí Kremlu Dmitrij Peskov odmítl spekulace o ruském zapojení jako nepodložené a prohlásil: „Je zcela absurdní nadále ze všeho nepodloženě obviňovat Rusko.“

Zdroj: rt.com