Nadcházející rok 2023: Pád dolaru a jeho vliv na Bitcoin, stříbro a zlato

Thomas Schäfer, mimochodem do nedávna řídil Škodu Mladá Boleslav, natvrdo oznámil, že koncern VW bude nadále investovat do vzniku nových továren a pracovních míst pouze v zemích, kde je elektřina za 0,75 CZK za kWh! Jako příklad uvedl USA a Čínu! V Česku se elektřina dodává na základě Fialova nařízení za 6 CZK za kWh a zbytek ceny platí Česko ze státního rozpočtu! Schäfer přitom bez obalu novinářům řekl, že ani ze solidarity nemůže koncern VW nadále investovat do udržení výroby v zemích, kde je elektřina za 3,75 CZK, jako v Německu! Jako důvod pro toto opatření uvedl Shäfer, že Evropa není v mnoha oblastech nákladově konkurenceschopná, zejména pokud jde o náklady na elektřinu a plyn A dodal , že celý evropský průmysl ztrácí díky vysokým cenám energií schopnost konkurence!

Podle Shäfera nikdo nemůže vyrábět automobily v zemích, kde je drahá elektřina! Česko přitom vyrábí 37% své elektřiny za 0,25 CZK za kWh v jaderných elektrárnách, a 36% v uhelných elektrárnách za 1,65 CZK i s bruselskou povolenkou! Je tak jasné, že Česko má dostatek levné elektřiny, ale kvůli Německu, aby se výroba nepřesunula do levných Čech, musel Fiala elektřinu zdražit! Česko se tak má obětovat přežití části německých pracovních míst!

Začátek likvidace Volkswagenu v Evropě už byl jeho vedením oznámen před Silvestrem. Značka AUDI bude omezena, a v Ingolstadtu se bude masívně propouštět! Pravděpodobnost, že značka AUDI přežije byla samotným VW odhadnuta pouze na 50%! Místo vývoje a výroby nových modelů aut se koncern VW soustředí převážně na vývoj automobilového softwaru a technologií! Proto už zahájil přesun tisíce nejplacenějších pracovních míst z Německa do USA! Masivní propouštění bylo oznámeno v Mnichově! Zastavuje se výstavba nové továrny ve Wolfsburgu. Letos bude ihned propuštěno z koncernu VW 9000 lidí (1,35% všech zaměstnanců), v plánu je dalších 30 000 lidí (4,48%)! Naopak okamžitě se najímá 1700 softwarových specialistů v USA ,(300 v Seatlu). Důvody jsou prosté – objednávky nových aut VW poklesly v posledním měsíci o 15% a bude hůř, protože evropská auta jsou díky drahým energiím už cenově absolutně neprodejná! Odboroví předáci se domluvili s vedením VW, a obětovali německé dělníky, píše se dokonce letos v Německu!