Hledejte na tadesco.org

Archiv

Nejnovější zprávy

  • Jednání EU o regulačním nástroji „Chat Control“ prozatím selhala
    Jednání EU o regulačním nástroji „Chat Control“ prozatím selhala

    Jednání EU o regulačním nástroji „Chat Control“ prozatím selhala

  • Jak Rusko donutilo Západ čelit vlastnímu úpadku
    Jak Rusko donutilo Západ čelit vlastnímu úpadku

    Jak Rusko donutilo Západ čelit vlastnímu úpadku

  • Egyptské buldozery vjíždějí do Gazy, kolaps USA a Izraele pokračuje
    Egyptské buldozery vjíždějí do Gazy, kolaps USA a Izraele pokračuje

    Egyptské buldozery vjíždějí do Gazy, kolaps USA a Izraele pokračuje

  • 250 velících důstojníků se muselo podrobit testu loajality na Hegsethově setkání admirálů a generálů na základně Quantico
    250 velících důstojníků se muselo podrobit testu loajality na Hegsethově setkání admirálů a generálů na základně Quantico

    250 velících důstojníků se muselo podrobit testu loajality na Hegsethově setkání admirálů a generálů na základně Quantico

Související zprávy

  • Jednání EU o regulačním nástroji „Chat Control“ prozatím selhala
    Jednání EU o regulačním nástroji „Chat Control“ prozatím selhala

    Jednání EU o regulačním nástroji „Chat Control“ prozatím selhala

  • Americká federální vláda zastavila činnost poté, co Senát neschválil finanční opatření
    Americká federální vláda zastavila činnost poté, co Senát neschválil finanční opatření

    Americká federální vláda zastavila činnost poté, co Senát neschválil finanční opatření

  • Ukrajina chce, aby konflikt s Ruskem skončil ještě letos
    Ukrajina chce, aby konflikt s Ruskem skončil ještě letos

    Ukrajina chce, aby konflikt s Ruskem skončil ještě letos

  • Proevropská vládní strana Moldavska získala díky hlasům ze zahraničí těsnou většinu
    Proevropská vládní strana Moldavska získala díky hlasům ze zahraničí těsnou většinu

    Proevropská vládní strana Moldavska získala díky hlasům ze zahraničí těsnou většinu

Finanční podpora

Pro způsoby platby nás prosím kontaktujte e-mailem.

Pro způsoby platby nás prosím kontaktujte e-mailem.

Některé Tesly samovolně zrychlují, tvrdí petice. Úřady problém vyšetřují

Americká Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA) řeší petici, která obviňuje automobilku Tesla z toho, že některé její vozy mají závadu, projevující se samovolným zrychlováním. To v konečném důsledku může vést k nehodě s následky v podobě škod na majetku i na zdraví.

Podle souhrnných informací v dokumentu NHTSA se problém týká Modelů S vyrobených v letech 2012 až 2019, Modelů X z let 2016 až 2019 a Modelů 3 vyrobených v letech 2018 a 2019. Petici podepsalo 127 majitelů vozů Tesla, kteří zaznamenali takovou zkušenost u 123 aut. Ve 110 případech skončila událost nehodou a celkem bylo zraněno 52 osob.

 

 

[wp_ad_camp_2]

Samovolně zrychlující Tesly

Z mnoha situací, kdy došlo k samovolnému zrychlení, je zmíněn případ kalifornského majitele Tesly Model S 85D, který zavřel a zamknul své vozidlo. Několik okamžiků poté se auto samo rozjelo vpřed a narazilo do jiného vozu zaparkovaného na ulici.

V další stížnosti řidič z Pensylvánie uvedl, že zajížděl na parkovací místo u základní školy, když jeho Tesla najednou zrychlila, vyjela na obrubník a narazila do plotu. Podobných případů bylo v minulosti zaznamenáno hned několik.

Agentura Reuters se v pátek obrátila přímo na výrobce kritizovaných elektromobilů se žádostí o vyjádření. Firma však zatím na tuto výzvu nijak nereagovala a obvinění ze strany svých zákazníků nekomentovala.

 

[wp_ad_camp_2]

Nebo si někdo spletl pedál?

Zejména v technických médiích převládá vůči petici poměrně negativní názor. Například redaktor Michael Ballaban ze serveru Jalopnik konstatuje: „Obecně jsem skeptický vůči tvrzením o samovolném zrychlení. Většina z nás si pamatuje kontroverzní případ týkající se vozidel Toyota, kde se ukázalo, že si starší řidiči pletou pedály.“

V podobném duchu se vyjadřuje i Fred Lambert na webu Electrek, který napsal, že sice nevylučuje problém na straně automobilů, avšak pravděpodobnější se mu zdá chyba řidiče. Vychází přitom z faktu, že k uvedenému chování dochází téměř vždy na parkovištích, když se řidiči snaží parkovat. „Byl bych překvapen, kdyby NHTSA zjistila, že se jedná o problém ve vozech Tesla, ale nikdy nevíte.“ uzavírá.

Na zodpovězení otázky, zda je na vině nějaký systém Tesly, nebo řidiči, kteří nejsou ochotni přiznat svou vlastní chybu, si budeme muset počkat. S vyšetřováním jistě pomohou logy z automobilů, z nichž by mělo být patrné, co přesně uživatelé těsně před srážkou vlastně dělali.

Zdroj: zive.cz

 

[wp_ad_camp_2]

Líbí se vám článek? Pošlete ho dál
Pravidla diskuze

Diskuze je pouze pro registrované čtenáře a je moderovaná. Budou uveřejněny jen takové komentáře, které nejsou urážlivé, vulgární, neobsahují reklamu, neobsahují projevy náboženského fanatismu, návody k násilí, pseudo-ezoterické bludy a jsou k tématu.

Není dovoleno vkládat celé články z jiných webů a strojové překlady z cizích jazyků, stejně tak psát celé věty kapitálkami.

Komentáře není dovoleno využívat jako chat a místo pro osobní spory.

Veškeré odkazy v komentářích musí být uvedeny s krátkým popisem čeho se týkají. Odkazy bez popisu jsou považovány za spam.

Komentáře jsou automaticky posuzovány antispamovým systémem, a pokud jsou zadrženy, musí je posoudit administrátor, což může trvat až 25 hodin. Opětovné odeslání komentáře nebo psaní stížnosti prostřednictvím e-mailu nic neurychlí.

Předem děkujeme za respektování těchto pravidel.

2 Komentáře
Zpětná vazba
Zobrazit všechny komentáře
Vítězslav Crha
Vítězslav Crha
22.1.2020 18:33

No asi to bude tím, že pan majitel splnil politické zadání a nyní se věnuje dobývání kosmu. Na doladění těch předražených krámů, co mu vydělávají právě na ten kosmický program, už nemá naprosto čas, ani chuť. On totiž zákon jmenovitě neuvádí, že by měl vyrábět bezpečná auta a tak ty šmejdy chrlí a klidně si v tom chcípněte, hlavně, že jste přispěli na mé rakejtle.

noro
noro
22.1.2020 13:23

Ano, ked clovek zamkne auto, a ono sa samo rozbehne, to bude urcite zly pedal 😀