Hledejte na tadesco.org

Archiv

Nejnovější zprávy

  • Francouzští Rothschildové a Rockefellerova-Hitlerova pokrevní linie jsou poslední překážkou osvobození lidstva
    Francouzští Rothschildové a Rockefellerova-Hitlerova pokrevní linie jsou poslední překážkou osvobození lidstva

    Francouzští Rothschildové a Rockefellerova-Hitlerova pokrevní linie jsou poslední překážkou osvobození lidstva

  • Klíčové body z Putinova projevu o převedení Ukrajiny pod kontrolu OSN
    Klíčové body z Putinova projevu o převedení Ukrajiny pod kontrolu OSN

    Klíčové body z Putinova projevu o převedení Ukrajiny pod kontrolu OSN

  • Italská premiérka Meloniová podporuje Vanceův odpor vůči EU
    Italská premiérka Meloniová podporuje Vanceův odpor vůči EU

    Italská premiérka Meloniová podporuje Vanceův odpor vůči EU

  • Ruští odborníci prověří možné použití zvukové zbraně v Srbsku
    Ruští odborníci prověří možné použití zvukové zbraně v Srbsku

    Ruští odborníci prověří možné použití zvukové zbraně v Srbsku

Související zprávy

  • Klíčové body z Putinova projevu o převedení Ukrajiny pod kontrolu OSN
    Klíčové body z Putinova projevu o převedení Ukrajiny pod kontrolu OSN

    Klíčové body z Putinova projevu o převedení Ukrajiny pod kontrolu OSN

  • Italská premiérka Meloniová podporuje Vanceův odpor vůči EU
    Italská premiérka Meloniová podporuje Vanceův odpor vůči EU

    Italská premiérka Meloniová podporuje Vanceův odpor vůči EU

  • Ruští odborníci prověří možné použití zvukové zbraně v Srbsku
    Ruští odborníci prověří možné použití zvukové zbraně v Srbsku

    Ruští odborníci prověří možné použití zvukové zbraně v Srbsku

  • Argentinský prezident Milei nařídil odtajnit spisy nacistů a vojenské diktatury v letech 1976-1983
    Argentinský prezident Milei nařídil odtajnit spisy nacistů a vojenské diktatury v letech 1976-1983

    Argentinský prezident Milei nařídil odtajnit spisy nacistů a vojenské diktatury v letech 1976-1983

Německo chce dovážet statisíce Indů

Německý ministr práce Hubertus Heil (SPD) plánuje každoročně přijmout až 90 000 pracovníků z Indie, aby odstranil „mezeru v kvalifikaci“. Fakta a čísla však ukazují, že tato strategie by mohla minout jádro problému. Německo čelí obrovské hospodářské výzvě. Od roku 2019 zaniklo v Německu přibližně 2,4 milionu pracovních míst. A počet nezaměstnaných se pohybuje kolem tří milionů – to odpovídá téměř sedmi procentům práceschopného obyvatelstva.

Aby tomu Norbert Röttgen (CDU) čelil, poukázal na místní příležitosti pro mladé talenty na trhu práce s „dětmi místo Indů“. Podle Institutu pro výzkum zaměstnanosti (IAB) je v současné době neobsazeno přibližně 570 000 pracovních míst, z toho mnoho ve strojírenství, ošetřovatelství a technických profesích.

Přesto vláda spoléhá na zahraniční kvalifikované pracovníky, zatímco velká část domácí pracovní síly zůstává nevyužita. Jen v odvětví IT a pečovatelství, které Heil považuje za hlavní cíl pro indické odborníky, je přibližně 130 000 neobsazených míst.

Na kvalifikační programy pro pracovníky bylo v letech 2019 a 2020 již vynaloženo přibližně 650 milionů eur, ale mnohá z dosud přijatých opatření byla podle IAB klasifikována jako nedostatečná.

Indičtí specialisté: velká očekávání – zklamání z reality

Indie s 1,3 miliardy obyvatel je celosvětově považována za Mekku pro IT. Počet pracovníků v těchto odvětvích roste každý měsíc přibližně o jeden milion. Navzdory vysokým očekáváním však mnoho indických odborníků opustilo Německo a zvolilo Velkou Británii nebo USA. Důvody: průměrný roční plat IT specialistů v USA se pohybuje kolem 70 000 až 85 000 dolarů ve srovnání s přibližně 50 000 eur v Německu. Problémem je také jazyková bariéra. Pro mnoho vysoce kvalifikovaných pracovníků se práce v Německu jednoduše nevyplatí.

Existuje také další důvod k obavám: Seznam národností, které budou v roce 2026 dostávat německé státní příspěvky:

Němci: 6 procent

Turci: 17 procent

Iráčané: 42 procent

Afghánci: 48 procent

Syřané:: 56 procent

Ukrajinci: 66 procent

Indové: 72 procent

Sociální napětí způsobené přistěhovalectvím

Kromě ekonomických aspektů by se neměl podceňovat ani sociální dopad přistěhovalectví. Německou společnost rozdělují již současné diskuse o migraci. Studie ukazují, že přibližně 72 % Němců považuje migraci za riziko pro vlastní ekonomickou a osobní bezpečnost. Strategie, která se opírá téměř výhradně o přistěhovalectví z Indie, by proto mohla stávající napětí prohloubit.

Problém veřejného zdraví

Migranti „obohacují“ nejen statistiky kriminality, ale také veřejného zdraví. Je již dlouho známo, že přistěhovalci si s sebou přivezou nemoci, které byly v EU dávno překonány.

Do EU se například vrátil záškrt, životu nebezpečná a vysoce nakažlivá infekční choroba. Nejčastěji se jedná o záškrt hltanu, jehož původce způsobuje těžký zánět v oblasti krku a hrtanu. V minulosti zánět obvykle vedl k udušení. I dnes je přibližně polovina infekcí bez léčby smrtelná. I při léčbě nepřežije přibližně jeden z deseti pacientů.

Berlínský Institut Roberta Kocha (RKI) již letos zaznamenal po dvou případech záškrtu. V roce 2023 byl zaznamenán jeden případ v Berlíně, jedenáct případů v Braniborsku, v roce 2022 jeden případ v Berlíně a čtyři případy v Braniborsku.

Podle RKI je celoevropský nárůst případů způsoben mezinárodní epidemií mezi „uprchlíky“.

Zdroj: freewestmedia.com

Líbil se vám článek? Pošlete ho dál
Pravidla diskuze

Diskuze je pouze pro registrované čtenáře a je moderovaná. Budou uveřejněny jen takové komentáře, které nejsou urážlivé, vulgární, neobsahují reklamu, neobsahují projevy náboženského fanatismu, návody k násilí, pseudo-ezoterické bludy a jsou k tématu.

Není dovoleno vkládat celé články z jiných webů a strojové překlady z cizích jazyků, stejně tak psát celé věty kapitálkami.

Komentáře není dovoleno využívat jako chat a místo pro osobní spory.

Veškeré odkazy v komentářích musí být uvedeny s krátkým popisem čeho se týkají. Odkazy bez popisu jsou považovány za spam.

Komentáře jsou automaticky posuzovány antispamovým systémem, a pokud jsou zadrženy, musí je posoudit administrátor, což může trvat až 25 hodin. Opětovné odeslání komentáře nebo psaní stížnosti prostřednictvím e-mailu nic neurychlí.

Předem děkujeme za respektování těchto pravidel.

Odebírat
Upozornit na
10 Komentáře
Zpětná vazba
Zobrazit všechny komentáře
ivanka
ivanka
11.11.2024 23:05

tak ještě nemají dost odborníků ze Sýrie, Afganistánu a Afriky? to bude zas obohacení, četla jsem jak se chovají k ženám – hromadné znásilňování i malých děvčátek, no asi nestačí to, co už mají

Evelyn
Evelyn
11.11.2024 11:20

Aha, takže možné přitažení dalších muslimů, jen odjinud. Zbláznili se nebo choděj s vobrazama?

mikulas gera
mikulas gera
Odpověď na  Evelyn
11.11.2024 12:12

Úsmev …..

Pokiaľ viem, tak v Indii je hlavné náboženstvo hinduizmus ….

Ale áno, stále sú to prisťahovalci s inou vierou a kultúrou …..

A keď ich bude viac než domácich, „prevezmú si krajinu“ ….

iva
iva
Odpověď na  Evelyn
11.11.2024 12:40

Nezbláznili, plní zadání. Evidentně ty loutky vůbec nevidí, co se ve světě děje a že kolej míří už jinam – jsou to podle mne roboti, každý normální člověk už by tahal za záchrannou brzdu, tihle ale ne … nechápu.

mikulas gera
mikulas gera
Odpověď na  iva
11.11.2024 12:55

Biorobot nemá záchrannú brzdu …..

Biorobot je naprogramovaný „ísť dokonca na doraz“ ….

melody
11.11.2024 11:16

V Ostravě jich je taky nějak více, než jindy …. totiž, že tu vůbec jsou! Nikdy předtím tu nebyli ….

kande.labr
kande.labr
11.11.2024 09:06

Za volanty českých autobusů zasedli Indové. Patří k nejlepším řidičům, říká jejich zaměstnavatel

https://zdopravy.cz/za-volanty-ceskych-autobusu-zasedli-indove-patri-k-nejlepsim-ridicum-rika-jejich-zamestnavatel-226615

kacabaja
kacabaja
Odpověď na  kande.labr
11.11.2024 12:11

Cestoval jsem po indii a to co sem tam viděl a zažil , pak musím s tím souhlasit.Představte si silnici po které se pohybuji auta ,kola, tuk-tuky, lidé, psy, krávy a to podle pravidel, které jsem jako evropan nepochopil a snad se ani pochopit nedá. Jedno pravidlo jsem pochopil a to je pravidlo levé ruky . Když jsem chtěl v Dillí přejít na druhopu stranu , pěti proudé vozovky, auto za autem ,sledoval jsem jak to dělají místní.

Vstoupili do vozovka a levou rukou dlaní obrácenou k zemi na chvíli zastavili auto v daném pruhu a tak pokračovali až na druhou stranu. Tuk-tuky nemají blinkry , jen řidič svou levou rukou sděluje svůj záměr okolí. Nákladní auta nemají koncová brzdová ani poziční světla a v mnoha případěch ani přední světla. Na dálnici jsme několikrát potkali náklaďák v protisměru a to vše s úsměvem obou řidičů ……

Ano, jsou připravení na jakoukoli situaci na cestě a to vždy s úsměvem ! Čeští páni řidiči . Vše se dá řešit s úsměvem a né klaksonem a nadávkami.
Aproto jejich tuk-tuky nemaji klakson !

mikulas gera
mikulas gera
Odpověď na  kacabaja
11.11.2024 12:50

Veď vravím, „hinduisti“ …..

Úsmev ….

Miroslav
Miroslav
10.11.2024 18:29

A to se vyplatí, jupííí.