Miloš Zeman povzbuzuje firmy, aby se zapojily do čínské iniciativy, takzvané nové Hedvábné stezky. Český prezident doufá, že tento projekt pomůže oživit železnici, obchod s nemovitostmi a další průmysl. Zeman to řekl ve čtvrtek v rozhovoru s čínskou tiskovou agenturou Nová Čína.

Zeman ocenil rozsáhlý projekt infrastruktury nové Hedvábné stezky jako „skvělou iniciativu“ a dodal, že pro podobný projekt je třeba mít odvahu. Prezident poznamenal, že sní o tom, že „nová Hedvábná stezka povede přes Českou republiku do západní Evropy“.

Projektem nové Hedvábné stezky, která je známá také pod označením iniciativa Pásu a cesty (Belt and Road, BRI), se Peking snaží zlepšit vzájemný obchod a zvýšit investice s většinou zemí Asie i dalších světadílů.

 

Propojit má Asii, Evropu a Afriku pomocí sítě železnic, přístavů a další infrastruktury. Inspirací projektu je starověká a středověká trasa, která vedla z východní Asie přes střední Asii do Středomoří.

 

[wp_ad_camp_2]

Podle Zemanových slov je Čína významnou zemí jak v politickém, tak v ekonomickém smyslu. Dodal, že se Číně úspěšně podařilo zvýšit životní standard svých obyvatel a v zemi se rozrůstá střední třída.

Zeman v rozhovoru také připomněl, že se loni zvýšil počet čínských turistů v České republice o 30 procent. „To je velmi dobré číslo,“ citovala prezidenta Nová Čína. Zeman také zdůraznil, že jeho země podporuje politiku jedné Číny.

Politika jedné Číny je reakcí na vztahy mezi pevninskou Čínou a ostrovním Tchaj-wanem, který Peking považuje za jednu ze svých provincií a hrozí mu ozbrojeným zásahem v případě vyhlášení nezávislosti. Tchaj-wan přesto funguje od roku 1949 de facto nezávisle, má vlastní vládu a demokratické zřízení, zatímco v Číně pokračuje režim jedné strany.

zdroj: 9

Nová Hedvábná stezka je obrovský projekt Číny, jak o tom už několikrát psal Fulford. One Belt – One Road (OBOR). Iniciativa OBOR s rozpočtem 8 bilionů dolarů je asi 60 krát větší než slavný Marshallův plán.

Líbí se vám článek? Můžete ho sdílet se svými přáteli.