Hledejte na tadesco.org
Archiv
Nejnovější zprávy
Související zprávy
V Číně jezdí první prototyp auta budoucnosti, které používá vodu místo tradičních paliv
Čínská společnost Qingnian Cars Automobil vyprojektovala automobil, který používá k provozu vodu, a tento vůz již uskutečnil svou první cestu.
Výkonný ředitel čínské společnosti Qingnian Cars oznámil spuštění prvního projektu prototypu vozidla poháněného vodou, které by mohlo ujet až 500 kilometrů s použitím pouze 300 až 400 litrů vody, podle South China Morning Post, citující noviny Nanyand Daily.
Látka, která by nahradila palivo, které v současné době používají k pohybu všechny automobily, by sestávala s chemické reakce vody a hliníkového prachu, který vytváří vodík.
[wp_ad_camp_2]
Podle místních médií se první jízda konala ve středu 22. května 2019 ve městě Nanyang, kdy také závod této společnosti navštívily vedoucí osobnosti Komunistické strany Číny.
Pang Qingnian, výkonný ředitel společnosti, vysvětlil, že chemická reakce, s níž motor automobilu pracuje, vzniká, když se aplikuje jistý katalyzátor do směsi hliníkového prášku a vody. Výkonný ředitel dodal, že náklady na výrobu motorů poháněných vodíkem jsou velmi nízké.
[wp_ad_camp_2]
„Voda, kterou používáme, je naše, nemusíme chodit na Blízký východ, abychom ji koupili (jako benzín), a voda také neznečišťuje,“ řekl v rozhovoru s čínskými médii. Poznamenal, že tato vedoucí společnost plánuje taktéž recyklaci činidel, které budou použity ve výrobním procesu. A nakonec se tento model přidal k dopravním alternativám v boji proti změně klimatu a vyčerpávání fosilních paliv.
Ačkoliv zahájení a testování bylo oficiální, kromě článku společnosti Nanyang Daily nebyl dosud poskytnut žádný důkaz o existenci tohoto prototypu.
pro tadesco přeložil Pedro | zdroj: La República
Můžeme tuto zprávu zaslat poblázněné Grétě, aby už přestala zpívat tu chazarskou písničku …..
Pravidla diskuze
Diskuze je pouze pro registrované čtenáře a je moderovaná. Budou uveřejněny jen takové komentáře, které nejsou urážlivé, vulgární, neobsahují reklamu, neobsahují projevy náboženského fanatismu, návody k násilí, pseudo-ezoterické bludy a jsou k tématu.
Není dovoleno vkládat celé články z jiných webů a strojové překlady z cizích jazyků, stejně tak psát celé věty kapitálkami.
Komentáře není dovoleno využívat jako chat a místo pro osobní spory.
Veškeré odkazy v komentářích musí být uvedeny s krátkým popisem čeho se týkají. Odkazy bez popisu jsou považovány za spam.
Komentáře jsou automaticky posuzovány antispamovým systémem, a pokud jsou zadrženy, musí je posoudit administrátor, což může trvat až 25 hodin. Opětovné odeslání komentáře nebo psaní stížnosti prostřednictvím e-mailu nic neurychlí.
Předem děkujeme za respektování těchto pravidel.
To je slepá ulička. Až se jim podaří vyvinout použitelný palivový článek na vodu pak bude dobře.
Najazdiť 500 kilákov s pol tonou vody a potom niekam vypustiť 3-4 hektolitre hydroxinu hlinitého – hm…
Pokud to ještě neumíme, tak musí někdo vymyslet, jak rozložit hydroxid hlinitý zase zpátky na ten hliníkový prášek..