Neziskovky používají stále drsnější metody na prolomení zavřených italských přístavů

Německá kapitánka s dredy Carola Rackete si se „svou“ lodí Sea Watch 3 násilím a hrubým porušováním zákonů vynutila vplutí do neziskovkám zavřeného italského přístavu Lampedusa na ostrově jižně od evropského kontinentu. Je naprosto zřejmé, že jde o promyšlený a předem připravený krok a nikoli nějaké impulzivní jednání bílé ženy celé zoufalé z nešťastných afrických plaváčků na palubě.

Loď německé „neziskovky“ plující pod nizozemskou vlajkou Sea Watch 3 byla kvůli předchozímu pašování migrantů do Evropy zadržena na několik týdnů. Povolení k vyplutí dostala před rovným měsícem 1. 6. a rovnou si to zamířila k libyjským břehům odchytit nějaké ty Afričany, které jim tam volně na člunech plavou kus od pobřeží.

12. 6. pak u libyjských břehů vytáhli z gumového člunu 53 šťastných migráčků. Loď odmítla komunikaci s libyjskou pohraniční stráží, protože „ti by zachráněné odvezli zpátky do Libye“. Itálie okamžitě vyzvala loď k návratu a avizovala, že nebude vpuštěna do italských přístavů. Po 16 dnech na volném moři porušila Sea Watch 3 námořní právo a nezákonně vplula do italských vod. Potom dokonce v bezprecedentním porušením zákonů zakotvila na Lampeduse, když předtím vážným způsobem ohrozila bezpečí posádky člunu italské pohraniční stráže.

A teď mi řekněte, co by se stalo, kdyby italští policisté zahájili na SW3 střelbu? Najetí do člunu tak, že ten narazil na molo a mohl se rozbít, je nepochybně vysloveně nepřátelský a nebezpečný manévr, po němž střelba by byla adekvátní reakce. A německá kapitánka docela idiotsky tento zločin hájí tím, že se bála o bezpečnost svých pasažérů. Fakticky ten paradox vidím jen já?

Pochopitelně, že loď byla zabavena a kapitánka zatčena. Taky vám přijde, že nic jiného přece nemohlo následovat?

JSOU MIGRÁČCI V LIBYI MUČENI?

Jako důvod, proč prý nejde nechat libyjskou pohraniční stráž sesbírat drahoušky z nafukovacích člunů a vyložit zpátky v Africe, uvádějí neziskovky a levicoví idioti, že prý v Libyi migranty mučí, zavírají do vězení nebo prodají do otroctví.

Humanitární organizace a levicoví uřvanci se přitom ohánějí několika málo obrázky pořád dokola, přičemž vůbec není jasné, oč tam opravdu jde. Upřímně, pokud vděčná zachráněná zlatíčka, která vrátí z moře a vylodí zpátky v Libyi, jim tam dělají stejný bordel jako ti, kterým se podaří dostat do Evropy, tak nějakou tu facku fakticky umím pochopit.

Celé zástupy mladých Afričanů v plné síle, kteří se dříve vylodili na evropském kontinentu, údajně tvrdí, že tohleto mučení a nelidské zacházení mají za sebou prakticky úplně všichni. Nedává to smysl, nejsou o tom žádné důkazy a můžete mi někdo vysvětlit, proč by se Libye, která má sama dost vlastních problémů, obtěžovala s něčím, co jim hrubě poškodí pověst, a přitom z toho nemají vůbec žádný prospěch?

Je zřejmé, že jde jen o propagandu. O pohádku, kterou neziskovky nechávají odříkávat své miláčky, aby se mohli tvrdit, že vracet Afričany do Afriky je nechutný zločin proti lidskosti.

KDYBY ŠLO SW3 OPRAVDU JEN O ZÁCHRANU PLAVÁČKŮ, MĚLA KAPITÁNKA LEPŠÍ A LEGÁLNÍ MOŽNOSTI

Samozřejmě, že se jako první nabízela snadná možnost předání drahoušků Libyjcům, kteří by si je přivezli zpátky do Libye. Kdyby se kapitánce tato severoafrická země přesto nezdála, tak jen kousek dál je naprosto bezpečné Tunisko, ale ani tam svůj náklad nevyložili. Cesta přes moře do Evropy nebyla vůbec nutná, pokud tedy za ní není jiný účel než dopravit pár desítek Afričanů do bezpečí.

Za těch 16 dní vyčkávání si mohli vyjednat přístup na Maltu, která se také cuká, ale není zdaleka tak razantní, jako Itálie. SW3 si to mohla namířit do Španělska, které by bez cavyků Afričany pustilo na břeh. Mohli je vyklopit ve Francii, která dlouhodobě kritizuje politiku zavřených italských přístavů. Dokonce by za ty více než dva týdny v pohodě dopluli do Nizozemska nebo Německa, kde by je přijmout museli vzhledem k tomu, že jde o německou neziskovku a nizozemskou vlajku na lodi.

Těch možností nekonfliktní „záchrany“ plaváčků, kteří neumějí plavat, bylo hodně. Jenže žádná z nich by nevedla k prolomení blokády italských přístavů tak, jak o tom sní neziskovky, levičáci a muslimové.

Salviniho Itálie už rok drží své přístavy zavřené pro lodě jako je Sea Watch 3. Teď nedávno ještě zpřísnili zákony, aby posádka lodi čelila žalobě z pašování lidí a vysoké pokutě. Nevím, jak jinak už by Afričany přeplněná Itálie ještě dala najevo: NECPĚTE NÁM JE, NECHCEME JE TADY. Co jsem se posledně dívala, Itálie je pořád ještě demokratická a plně suverénní země, která rozhodně má právo určovat si koho k sobě pustí a koho nikoli.

Jak si můžu být jistá, že německá kapitánka SW3 není jen pitomá, když se takhle vlámala do přístavu? Protože okamžitě následovala slova podpory nejen z neziskovky, která loď provozuje. Protože okamžitě z ní dělají svatou a hrdinku. Němci vyhlásili sbírku na její případnou pokutu a za ty dva dny už se vybralo 11,5krát víc než nejvyšší možná hrozící pokuta.

Co to znamená?

Jednoduše to, že jsou připraveni na další podobné manévry, kterými hodlají úplně rozbít blokádu přístavů v Itálii. Druhá věc je, že ani trochu nevěřím, že Itálie opravdu tu „bohatou, bílou Němku“ pošle za mříže, protože řev levičáků z EU by byl fest neúnosný. Do krimu se zatím posílají jen bezvýznamní a nevinní řidiči kamiónů, o nichž se nepíše ve světových médií. A přitom se dá vykázat, že proti nelegální migraci se statečně bojuje, že.

Takže tak.

autorka: Jitka Moody